Alors voilà le coeur de la bête. Le fameux 1.8 20VT, reprogrammé chez Digitronic. Elle développe actuellement 210cv. Elle a également un dump valve, une admission BMC, barre anti rapprochement avant et arrière, les disques avant percés et ventilés et une ligne directe en Inox, avec des suspensions Koni juste pour que la bête ne décroche pas. C'est un beau joujou lol...